De maakindustrie staat te springen om digitaal vaardig personeel. Samen met andere kennisinstellingen zet SAM XL zich in voor breed inzetbare kennis van digitalisering en automatisering.
Met dit project bieden we een aanpak voor één van de hardnekkigste belemmeringen voor de groei van de maakindustrie in West-Nederland: het tekort aan gekwalificeerd personeel. Digitalisering en automatisering bieden uitkomst, maar het personeel om deze stappen te realiseren en te onderhouden ontbreekt. Dat komt onder andere omdat het onderwijs de snelle ontwikkelingen in technologie amper kan bijhouden en zich de bijbehorende investeringen in robotica niet kan veroorloven.
Dit project draagt bij aan de volgende Europese doelstellingen:
SAM XL wil haar robotica- en automatiseringskennis inzetten voor het onderwijs en MKB. Docenten én studenten worden opgeleid in MKB-projecten. Deze gezamenlijke ontwikkeling versterkt de connectie tussen onderwijs enerzijds en de markt anderzijds. De studenten hebben hiermee een baangarantie en het MKB wordt geholpen met digitalisering in de productieketens. Daarnaast krijgen bedrijven op het juiste moment het geschoolde personeel om de digitaliserings- en automatiseringsslag te maken, te behouden en voort te zetten.
Op de TU Delft campus bundelen fieldlabs en onderwijsinstellingen hun krachten op het gebied van robotica en smart manufacturing. Inholland, De Haagse Hogeschool en TU Delft maken voor hun onderwijs en experimenten gebruik van de fieldlabs RoboHouse en SAM XL. Studenten werken binnen deze fieldlabs aan concrete innovatievraagstukken van het MKB. Theoretische kennis, continu leren en praktijkgericht innoveren gaan zo hand in hand. Samenwerkingsmogelijkheden met de verschillende partners zijn verder uitgewerkt in dienstenkaarten per partner.
Langs de Rotterdamseweg werken we samen aan Smart Manufacturing
Dit project is mede gefinancierd door het Europees Fonds voor Regionale Onwikkeling (EFRO) en is mede mogelijk gemaakt door de provincie Zuid-Holland.
Ga voor meer informatie naar www.kvw3.kansenvoorwest.nl.
.
.
Nieuwe vliegtuigmodellen moeten in de toekomst op veel vlakken hun CO-2 uitstoot verlagen. In dit project focussen we op het verbeteren van de voorkant van vliegtuigvleugels.
Wij ontwikkelen een nieuwe technologie om verschillende soorten composieten met elkaar te verbinden. Deze hybride technologie verbindt thermoplastisch composiet met thermoset. Doel is vliegtuigen en andere grote constructies lichter en duurzamer te maken.
SAM XL ontwikkelt nieuwe technologieën voor continu ultrasoon lassen en – samen met partners – het thermovormen van thermoplastische composietmaterialen, zodat deze kunnen worden toegepast bij de industriële productie van grote, lichtgewicht vliegtuigconstructies.
SAM XL ontwikkelt slimme robotoplossingen voor het aan elkaar lassen van scheepspanelen. Dit gebeurt nu nog vaak handmatig.
SAM XL werkt aan de toekomstige productietechnologie met slimme robots. Robots worden flexibel inzetbaar: zij passen hun handelingen snel aan, zonder extra programmeerwerk. Zo wordt variabele productie eenvoudig.
De digitale kennis van werknemers in de maakindustrie is veelal beperkt. Dit project richt zich op het versneld ontwikkelen, verbreden en verdiepen van deze digitale kennis.
Kennisinstellingen en bedrijven werken samen om de productie van lichtgewicht vliegtuigen mogelijk te maken. De innovatieve technologieën richten zich op het bewerken van thermoplastisch composiet.
Onderzoekers ontwikkelen een ontwerp- en productiemethode voor de productie van grote constructies met lichtgewicht materialen. Het doel is om dit in te zetten voor het verhogen van het productietempo op een veilige manier en tegen beperkte kosten.